再查司机酒驾了没有,疲劳驾驶了没有,超载了没有,车辆年审了没有,司机当时考驾照作弊了没有,所有的一切都要查个底朝天,然后任何一个环节你没有做到位,好,事故的责任人就是你了。

    至于事故的原因是不是司机走神,是不是司机跟旁边的人打闹,或者说司机有报复社会倾向,这个不管。

    出事了就是你工作没有做到位。

    如果是货车,那问题就更严重了,不仅是交管部门,还有交通运输部门,如果是校车,那就是教育部门,如果是旅游大巴,那就是旅游部门,出事了,谁都跑不了。

    可能这种追责,上级意识到你比较冤,但为了对更上面有交待,该处理你还是要处理你,比如给你个警告处分,或者诫勉谈话。

    有的人可能觉得这种处分不痛不痒的,但是一旦有这种处分,两三年不能提拔,不能被评优秀,不能涨工资,你说冤不冤。

    所以说因此又出现了很多骚操作,比如事故死了人,三个人以下是一般事故,三到三十个是重大,三十个以上是特大。

    这个死人是指当场死亡,所以骚操作就来了,明明死了三个人,宣布死了两个,另一个拉到医院进行抢救,哪怕尸体都四分五裂了,也要这样做。

    人数更多的话,就两个死亡,五个重伤,只要不在现场死亡,都不算在内。

    重伤人数也有标准,所以明明是重伤的,可以登记成轻伤,以此来降低事故的性质,减轻责任。

    因为一旦出现特大事故,那就是当地主管领导的责任,重大的话就是分管领导,本来就要提拔了,一个事故过来,没指望了,所以会出现少报瞒报。

    张丰年这种事不算事故,但传出去的话,也不是什么好事。

    不管是对于刚刚提拔,但人还没完全走的李民生,还是刚刚上任的曹非明,都不是什么好事。

    对李民生来说,你在这当了十来年县委书记,任用的就是这样作风糜烂的干部,窥一斑而见全豹,观滴水可知沧海,由此可知平山县的领导干部,都不是什么好人。

    下面的局长是这样的,你这个县委书记是不是玩的更花,至少民众会往更严重的地方猜想。

    所以李民生和曹非明两个人联起手来对这件事进行压制,那个队长本来还打算借机索要点好处,可是自身不正,上面随便查了他点不法事,他就不敢了,乖乖进行了改口。

    只用了不到一周的时间,事情基本上就得到了控制,因为没有什么实质性的证据,再说了,这种事民不举官不究的,谁会拿这个事做文
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