马司克的脸色逐渐从疑惑转变为兴奋。他的眼神中闪烁着光芒，嘴角不自觉地上扬。
“我就知道，还是有人看好特斯拉的。”他握紧拳头，重重的语气说道，心中涌起一股莫名的自信和希望。
“一鸣国际，一鸣国际，有眼光！有眼光！”马司克喃喃自语道。
此时的马司克精神似乎受到了鼓舞。
他对着工厂的员工说，“明天开始，我二十四小时都呆在工厂，直到我们周产量达到5000辆。”
他的精神从极度疲惫到极度兴奋，让他做出了这么一种战术：亲自挂帅，每天24小时保持集体冲锋的状态，为此24小时吃喝拉撒都在帐篷里努力去实现这个目标——在公司，他要求大家达到那种“不要命”的工作强度。
从这个时刻开始，马司克搬进了工厂。
他从内华达州生产电池的超级工厂开始，很快，他成了这里狂热的“大元帅”。
“我们每周生产5000个电池包。”
生产线的设计师一副不可置信的表情，随后说道。“这太疯狂了，我们最多能生产1800个，扩产估计还需1年。”
马司克沉默了一会，“这里不需要你来负责了。”
很快他找来了一位新负责人，因为这名负责人身上有马司克喜欢的“大刀阔斧向前冲”的劲头。
他向马司克承诺一个月内就能每周生产5000个电池包。
此时的马司克那真是疯起来不要命，他们开始每天只睡四五个小时，还经常打地铺。
‘他正在保持理智的边缘疯狂试探’。
天气缓和一点的时候，马司克睡在工厂屋顶上的帐篷里。
马司克在内华达工厂发现，机械臂在抓取材料和对准过程中出现问题，导致进度耽搁；而这个问题手动完成可靠性更强。
于是，他从一个自动化的信徒摇身一变，以同样高涨的热情开始追求新目标：找出生产线上每一个存在自动化障碍的环节，看看去掉自动化后是不是能完成得更快。
从此去自动化成为马司克“量产方法论”的一部分：务必要等到设计过程的其他部分都做完，在质疑了所有要求、去掉所有不必要的部分以后，再引入自动化设备。
然而，马司克搬进工厂疯了一般二十四小时监工的这一事件引发了广泛关注，并成为各大媒体争相报道的焦点。
一时间，各种标题充斥着新闻版面：
“特斯拉总裁马司克搬进工厂吃住，能否缓解特斯拉量产危机？”、
“帐篷工厂流水线已经投入使用，特斯拉承诺的年底周产5000辆能做到吗？”
这些报道引起了公众对特斯拉公司和马司克个人的高度关注。
人们纷纷猜测，他的此举是否能够真正解决特斯拉面临的量产问题，以及这种工作方式是否可持续。
在媒体的广泛报道下，特斯拉公司的股价也受到了一定的鼓舞。
有些投资者对马司克的举动持观望态度，一些人担心他过度干预生产过程会适得其反，而更多的一些人则对他的决心和勇气表示赞赏。
与此同时，马司克并没有被外界的声音所干扰。
他知道时间紧迫，必须尽快解决量产问题。在工厂里，他与工程师们日夜奋战，不断优化生产流程。
努力的付出，生产线的效率逐渐提升，电池包的产量也稳步增加。
马司克的“帐篷工厂流水线”似乎成为了特斯拉实现量产目标的关键一步。
但挑战依然存在，距离周产5000辆的目标还有一定的差距。
黑氏集团总部中。
“大卫，你看这马司克能为特斯拉提升多少产能？”
卡森坐在沙发上，眼睛紧紧地盯着电视屏幕上播放的财经新闻，双手不停地摩挲着，似乎在思考着什么。
他转头问向站在一旁的大卫，脸上带着一丝不易察觉的急切。
大卫低头思考片刻后，缓缓抬起头，看着卡森，眼神中透露出一丝坚定。
他用手轻轻扶了扶眼镜，然后回答道：“老师，根据我们从特斯拉流水线上的工人那里得到的数据来看，尽管特斯拉的产量确实有所上升，但要想在今年年底实现每周生产五千辆车，基本上是不可能的事情。”
卡森听后点了点头，脸上表情舒展开来，露出一丝得意的笑容。
他双手抱在胸前，身体向后
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