只见。
原本停止跳动的电池百分比，居然开始跳动，电池居然显示正在充电中。
李勇顿时就愣住了。
在场其他人也是懵了！！
因为他们通过大屏幕，也看到了这个画面。
要知道现场这么多双眼睛看着，任易明明已经把充电抢拔出来了。
“沃德发，这到底什么情况？？”
“车子怎么又显示在充电了？难不成出bug了？？”
“这不能吧，风雷车机智能化，现在几乎是全世界做得最好的，怎么会出现这么低级的bug？！”
“不是bug，那又是什么？？”
现场的观众。
还有直播间的吃瓜网友，都是懵了。
这画面有点“诡异”了。
明明都看到充电枪拔出来了，怎么还显示充电中？？
难不成是无线充电？？
他们明显的看到，任易嘴角已经掀起一抹神秘的微笑。
……
“任总，这是怎么回事？？”
“是汽车出了故障，还是我不小心按了哪个开关……”
坐在车上的李勇也是有点慌，扭头对着任易发问道。
作为风雷的车主，对于风雷汽车的质量还是相当信任的。
你要说风雷的车机会出bug，而且还是在这么重要的场合，他第一个不信。
自从风雷的超导体芯片发布之后，风雷定制了全新的系统，整个车机系统的流畅程度就已经超神了。
系统出bug的概率不是百分百没有，但绝对是低得可怜。
像这么明显的显示bug，概率更加微乎其微。
看到众人全部迷惑和质疑的表情，任易微微一笑：
“没有按错按钮，而是电池确实正在充电当中。”
“啊这……可是充电抢都拔了，怎么还能……”
李勇又问道，
“很简单，这就是我接下来要向大家介绍的第三个充电技术。”
“即使不需要充电枪，也是可以实现无线充电。”
“雷杜斯m16这台车，搭载了电信号接收器，加上风雷最新研发的无线充电基站，只要汽车在基站的十公里范围能，都能进行无线充电。”
“当然，因为是无线充电，充电过程中会有5至10个点的能量损耗。”
“比较适合那些找不到或者懒得去找充电桩的车主，只要通过手机app远程操控，就算躺家里也能随时随地充电。”
任易神秘的笑笑，公开了今天要介绍的最后一项技术。
这话一出。
现场欢迎，还有观看直播的网友们集体傻眼了。
“啥玩意？？”
“无线充电技术？”
“开玩笑吧，这么大的电池，充满得充到什么时候？？”
“好像特斯拉也搞过无线充电，不过能耗若是太多，而且特斯拉铺设的是无线充电基带，一车一用，根本不实用。”
“风雷就离谱了，居然要靠基站实现一对多的无线充电，这得需要多大功率的电塔啊？？”
……
面对质疑，任易不紧不慢的解释道：
“大家担心的问题我们早就想到了，为了控制无线基站的功率，我们对充电功率进行了管控，充电速度也就跟普通快充差不多吧。”
“同时在线人数越多，速度就会越慢，而且价格也是比正常充电要高个20％。”
“所以这个属于慢充模式，只适合部分不差钱和时间的车主，正常情况还是建议大家使用充电桩。”
“另外，这种充电模式只是我们无线充电技术的衍生品而已，我们这项技术真正应用的地方是高速公路。”
“届时我们会在全国的高速公路两旁铺设大量的充电基站，车辆在行驶时就也可以通过切割磁感线，来达到行驶中充电的效果。”
如果说新车“雷杜斯m16”和“充电储能一体站”是三菜一汤的话。
那这套“无线基充电技术”，就是
满汉全席。
无线充电——这名词大家还是挺熟悉的，毕竟早早就应用在手机上。
不过那毕竟是小功率充电，对于设备的要求不算很高。
可汽车无线充电，是什么意思？？
台下的比利迪等几个国产车企的老总，脸上却没有太多吃惊的神色。
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