华国市场监督局的行功很快。
当天。
就在国内有大半的三菱车主看到新闻的同时。
市场监督后的查验报告和处罚通知就已经下来了。
通过检测，查明三菱汽车的确存在产品安全与质量上大量违规操作。
并且某些汽车部件的生产质量都不符合国际最低标准。
对于这些法规车辆，要求三菱汽车必须给一个明确说法。
并且进行顶额罚款。
三菱总部。
尾田收到了一个天崩地裂的消息。
那就是他这个董事长和董事会的成员，近些年所做的那些违规操作和逆向研发风雷电池技术的无耻行迹，居然全都被人给爆出来了。
并且，随之而来的还有法院的传票。
这次事件牵扯范围太大。
岛国的网络上第一时间禁止了传播，可随着各国市场监督局的动作，整个事态到后面算是彻未压不住了。
这还得怪买三菱车的人实在太多了。
大家都是图省油便宜等优点才买的三菱车。
可谁能想到。
这货道德底线这么低，居然把车主们的人身安全视为儿戏。
连最基本的安全气囊都用的劣质货。
就算是政府有心要包庇都不行了，到对候激起民愤，连政府都要一起挨骂。
“砰！”
“砰砰！！”
“八嘎牙路……这到底是谁爆出来的？？”
“谁敢得罪我们三菱，不想活了？？”
猛的砸了三下桌子，尾田咬牙切齿，内心几乎在滴血。
没想到他们三菱这个节骨眼上，爆发出这种丑闻。
这些内总信息，一看就是内部人员爆出来的，而且是地位还不低的高层。
但现在已经没时间去挨个调查了。
迎接他的是整个董事会阴沉的脸色。
现在除了要登上法庭面临天价赔偿之外，他们还要面对国内民众的指责。
以及全世界三菱车主怒火。
就在尾田接到电话的这一会儿功夫。
总部大门口。
已经聚集了相当规模的维权消费者，被一些车主开着三菱旗下的车给团团围住了。
要求退车还钱。
没办法。
此刻即使再怒火冲天，尾田也只能把气吞到肚子里。
马上通知全体董事会成员。
对外紧急召开了一场声势浩大的新闻媒体致歉会。
大会现场。
是以网络直播的方式，邀请各大新闻媒体进行鞠躬道歉，自己介绍相关的赔偿措施。
说实话。
他们甚至底下不敢放任何的民有相和相关的车主进来。
否则的话。
这些民众和车主的怒火，能当场把这些三菱高管的脸砸烂。
可以看见。
整个效歉会现场，又是熟悉的“鞠躬仙人”名场面。
以尾田为代表的众多三菱董事会高管，挨个开始连番鞠躬道歉。
一把鼻涕一把泪，不知道的还以为是死了亲爹呢。
直播间里。
不光是很多岛国民众在怒喷，甚至还涌入了很多国外的吃瓜网友。
纷纷发表属于自己国家的亲切问候。
“垃圾民族，就只会道歉么？！”
“说好的工匠精神么，还是躬匠精神？？”
“这死妈的破企业要是不倒闭，在座的都有责任。”
“呵呵，这回算是见识到什么是真正的躬匠精神了，鞠躬6得很。”
“老子直接破防了，家里三台车都是三菱的。”
“操，这次不要光就产品质量道歉，愉偷逆向拆解风雷电池的事，他们是提都不提了？！”
“当初是怎么吹捧氢能源汽车的，不遗余力的贬低国内新能源技术，现在怎么还背地里偷偷研究起来了，这脸都不要了？？”
早些年间。
国内对于三菱的车还是有不少认同感的，可随着丑闻爆出，真正让人看清了其的真面日，现在是个人都要来吐一口唾沫。
媒体致歉会在一片谩骂声中结束。
三菱汽车承诺，将召回在外的一百多万台车。
不光是这样，还要给召回的车主退一赔一。
光是赔偿款，就足足五十多亿。
这样的损失，可谓让三菱伤筋动骨。
而尾田一会到公司，就掀翻了桌子，怒吼道：
“查，给我彻查！！”
“不惜一切代价给我的内鬼找出来，我要让他知道背刺
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