毫不夸张的说，就算是仇怨最大的93和46，等双方都退役之后竞技链崩塌也不是没有化解的可能。
打完招呼后，秦川一个人来到p房门口的位置，就这么隔着铁丝网看着赛道。
看着眼前郁郁葱葱的场景，秦川再次忍不住呼吸了一口空气，说实话他很喜欢赛道这个地方，无论是魔都赛道还是其他赛道，都是在远离城市喧嚣的地界，很让人心旷神怡。
在这既能找到运动时候的那种激情，放松下来后也能得到心灵上的放松。
萨克森林赛道周围有一圈绿色的森林，茂密的林子将这条赛道团团围住，让这条赛道都显得郁郁葱葱，十分具有生气，可以说是秦川见过环境最好的赛道，鸟语花香应有尽有。
不过这赛道环境好也有缺点，周围想要找个酒店来说都很难，对车迷来这看比赛造成了不小的影响。
“看到这个一号弯了吗？这里很凶险，你明天要小心。”
一道声音从身后响起，秦川微微侧目，是马王，对方此刻已经换上了水泥灰颜色的队服和他弟弟小小马一同站在铁丝网通过空隙望着赛道。
他们所在的地方就在他旁边不远处的位置，看样子他们身后的位置应该就是格雷西尼明天的p房。
顺着声音，秦川朝着一号弯的方向看去，他也注意到了这里。
下午的夕阳下，一号弯显得有些神秘，但可以看出这是一个下坡弯角。
没来之前在地图上秦川就注意过这个一号弯，马王说的没错，这里很危险，萨克森林赛道的尾速并不高，几乎就维持在三百整左右，最多也就只能跑到三百零几。
萨克森林的终点直线算不上长，可能才只有六百米左右，这也是整条赛道尾速最高的位置，速度刚刚突破三百。
可这个一号弯却相当的不简单，听说去年的萨克森林站光是练习赛这个一号弯就摔掉了很多人。
原因是一号弯的位置地面海拔有波动，不光是下坡，以刹车点的位置再到入弯点这段距离它的地面浮现出一种波浪型。
波浪型，也就是地面忽然低一下，忽然高一下，类似于平躺的s曲线，不过幅度显然没这么大，甚至肉眼看不出来，只是小幅度的起伏，并且因为纵深长度很长基本看不出来。
如果是汽车以四五十码的速度从这里通过，他们甚至很难感受到路面有轻微的起伏，可厂车在这的速度至少在二百五十码以上。
这就和车子过减速带一个道理，快车感受强烈，慢车感受稍弱。
厂车在这里刹车避震会上下弹跳，并且后轮容易翘尾。
而到了入弯点之后，车子开始倾斜，这一段才是下坡，前面的起伏路面只是水平路面。
“嗯，我知道，谢谢提醒，我会在明天好好处理这个一号弯的。”
秦川礼貌回道，迫于两人阵营的缘故彼此并没有聊太多，双方各自开始观察赛道，秦川也开始缓缓走动，绕着赛道转了起来，仔细的观察着每一个地方。
萨克森林赛道虽然短，并且赛道多处有起伏，可这条赛道的超车点却少的可怜，原因是有超多的高速弯角，所以这算是一条很难超车的赛道。
秦川绕着赛道转了四五圈，路上遇到了好多熟人，络绎不绝的车手也赶到了赛场，就这样秦川一直转到了晚上七点多才回到了房车里。
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