整座华夏看台陷入到了骚乱之中，场上，秦川的赛车翻滚进缓冲区之后大概过了几秒钟秦川就从地上爬了起来。
一个low赛，不是很严重，但是也损失掉了不少时间。
站起身之后秦川来不及处理身上的泥沙就快速朝着缓冲区外的出口跑去。
此时此刻二练还剩下七分钟，赶一赶最后还能跑两圈。
一路狂奔到赛道边缘，秦川翻身上了一辆摩滴，工作人员晃悠了两下之后赛车打火，车子发动朝着p房的方向驶去。
“秦川这边回到p房，出来了之后最后还有三分钟，这边秦川只能跑两圈，看样子是很难刷到榜一了。”
解说席上，小张和蔚然此刻正在对秦川进行跟踪解说。
导播视角下，接下来的车迷目睹秦川回p，然后再出来，整整持续了三分多钟。
工作人员的摩滴确实没有佩德罗萨骑得快。
“秦川的车出来了，这边开始提速，他还有两圈的时间，最后两圈时间有没有机会挑战一下二练第一，马丁这边回p了，似乎不打算继续做圈速了。”
三分钟后，见到秦川出了p房，车迷的情绪再次被点燃。
在秦川出来的同时，马丁回到了p房里面，然后工作人员把车也推了进去。
这是不打算继续上场的意思，对此无论是小张还有蔚然都没有觉得意外。
二练车手需要保证的就是能进入前十即可，当觉得自己的圈速能稳稳进入的时候那就可以不再继续刷了。
毕竟不是每一个人都像秦川一样需要收集数据。
可以说每一站的两场练习赛秦川的出场频率绝对可以称得上是劳模。
最后三分钟过去，二练稳稳结束，秦川最终定榜第二，并没有上到第一。
主要缘由还是因为秦川回去之后并没有换上新的软胎而是用的旧胎，用旧胎想要挑战马丁的圈速还是有些勉强的。
秦川倒也没有气馁，回到p房后简单休整，准备下午的排位赛。
中午，东牙高空的太阳像是璀璨的烈火一样炙烤着阳光下这条硕大的赛道，赛道温度经过一整个中午的熏陶之后变得愈发充裕，一度飙升到了五十度以上。
所有车手简单的休整过后，下午的排位赛正式开始。
随着旗帜挥舞，二组排位赛率先开场。
ktm阵营中除了卫星车队的那位阿克斯塔的队友之外所有人都进入到了一组。
整个二组排位赛十分的紧张刺激，不过并没有多少人去关注。
“二组排位赛结束，半个小时后一组的排位赛将会打响，让我们期待一下谁会是今年赫雷兹赛道的杆位得主。”
二组的排位赛有序的进行完之后，一组的排位赛提上日程。
随着红旗挥动，一组排位赛正式开始，十二位车手同时出p，开始了今天杆位的争夺。
秦川赫然在这些人之中，在一组排位赛开始的瞬间他操控赛车出场了。
p房内，斯通纳目光灼灼的看着赛道，对于今天的杆位得主他其实已经有了猜测。
自然毫无疑问是秦川。