燃文小说 > 都市言情 > 骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 > 第634章 带开差距
    到底之前是装的还是如何。

    事实证明,是装的。

    终点直线,秦川的车速疯狂攀升,身后的野兽和马丁还在狂追不舍,但rc16的速度此刻仿佛就像是爆发了一样。

    直线疯狂的加速,车身都开始微微的颤抖,性能被发挥到极致,引擎声更是响彻整条直线。

    出弯之后,哪怕没有尾流秦川的速度也几乎做到了和佩科的gp24持平。

    没有尾流的rc16,在直线和有尾流的gp24跑出一个速度,这绝对是值得骄傲的事情。

    “我的天呐,照目前的形势,我看接下来的比赛秦神很有可能跑出pole to win啊。”

    “嗯,的确很有可能,而且我觉得秦神能做到。”

    “卧槽,要我说咱们秦神简直是太牛逼了!这特么堪称乱杀啊这是。”

    “等等,兄弟们,pole to win是什么。”

    观众席上,车迷聚在一起闲聊着,很快,pole to win这个名词就被抛了出来。

    就连小张和蔚然也不断的说着pole to win。

    这个由三个单词组成的新名词对很多人来说都是十分陌生的。

    这个名词老车迷都听说过,但新车迷还有很多没听过,不少新车迷说完这话纷纷求助周围的老车迷,想问问是什么意思。

    当然,说完之后,小张也很快给车迷解释了pole to win是什么意思。

    pole to win,这是一个motogp的专业术语,其内容也很简单,就是说某个人拿了杆位后,又拿了正赛的冠军。

    表达这个人很猛的意思。

    pole position是杆位的意思,所以pele to win是什么意思其实也显而易见。

    拿杆位的人又获胜了,大概就是这个意思。

    终点直线末端,秦川通过一号弯。

    随着刹车后轮微微摆动,赛车前避震触底,微微滑着胎进弯,刹车和线路都做到极致,秦川上半身下探,侧挂进弯。

    所谓的滑胎入弯在motogp并不少见,所有车手都会,但秦川的滑胎在gp绝对是一绝。

    赛车进弯出弯,秦川出弯后,翻身进入二号弯,车速依然很快,姿势也很标准。

    整体速度对比后方明显是快了一大截。

    这一圈的秦川似乎比上一圈更快了,每一个弯道都尽可能的推到极限。

    三号弯,再四号弯。

    秦川的速度越来越平稳,均匀。

    就如同斯通纳和佩德罗萨形容的一样,像机器人一样。

    “秦川的速度越来越快,佩科和野兽几人已经放弃了缠斗,他们也开始了追赶秦川,比赛似乎又变成了持久的拉锯战。”

    随着秦川的变动,场上的局势也发生了变化,小张和蔚然一字一句的跟着车迷汇报着。

    野兽和佩科他们几个都不斗了,就连马丁也不怎么斗了。

    全力追赶秦川。

    对于这一点,现场有人意外,但秦川不算意外。

    这一点早在他的思考之中,所以这车速几乎是丝毫不减,不给他们机会。

    最开始佩德罗萨的计划是直接超越佩科然后领跑,这个计划不错是不错,秦川之前也想到过,不过不久后就
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