“我没问题，我只是期待新的赛车会是什么样的。”
冠军颁奖典礼结束，第二天秦川和姜悦住进了赛道边的赛道酒店里，体验了一把什么叫躺着看比赛。
姜悦那天只是随口提了一嘴，没想到秦川居然真的带他来了。
第二天的赛事主要是一些moto2以及moto3的比赛，这两个赛事冠军车手已经提前封王了，所以也不存在争夺世界冠军之类的事情。
王招，卫青逸他们就住在秦川的隔壁，一边看比赛秦川还会抽空指导他们两句。
在赛道酒店住，秦川晚上自然是很老实，九点准时入睡，好好休息准备第二天的测试赛。
第二天一早，当第一缕阳光照进窗户，秦川和姜悦早已穿戴整齐的出了门来到了赛道p房里。
今天的雪邦赛道所有车队都早早的来到了p房，赛道观众席上人不多，但也寥寥的有个几万人，这些人都是买票进来看测试赛的。
测试赛对车手来说很重要，但对观众来说却是毫无看点，甚至是乏味，排位赛和练习赛没有缠斗车手好歹还会拼命刷圈争夺名次，测试赛则不同。
测试赛的榜甚至要比第一节练习赛的更假，堪称演员大战。
测试赛的进行时间是从早上开始一直进行到晚上，整整一天车手都在场上测试明年使用的赛车新套件，或者新的发动机，车架。
这个测试，大多数的车手都会采取分段测试的套路，前半程快，来测试车子的极限，然后后半程慢下来，拖慢整个圈速，或者对单独的某个弯道进行重点冲击。
总之，无论是新的车架，新的发动机甚至是新的空气学套件，车手就算是知道这款东西很好，也不会在测试赛展现出来，不让对手察觉出他们赛车升级后的提升效果，都会藏得很深。
堪称各个都在演戏。
所以这个榜单会非常非常的假，看了等于没看，当然，有些数据还是可以作为参考的。
例如去年雅马哈推出了一款新的发动机，小夸在测试的时候跑出的直线极速比其在排位赛时的极速还要高。
这个就是明显的升级，测试赛和练习赛有水分，排位赛却是没有水分的，没人会演排位。
测试赛能做出比年前排位赛速度还要高的直线尾速，那妥妥的明显升级。
甚至这可能还是演了一手的效果，演了都比去年老款车的极速还高，不过秦川也听说了，这款发动机最终因为种种原因雅马哈没有在去年使用它。
直线是快了，但是弯道损失很大，丢失了雅马哈的弯道优势，不知道今年会不会重新启用它，雅马哈有没有调教妥当。
秦川来到p房内和斯通纳佩德罗萨两人说了声早，随后就进入到了工作之中，今天同时在这里的还有小e，从今天起他就不是车手了，而是测试车手和佩德罗萨是一个级别。
“车呢？”
“在那！”
佩德罗萨指了指赛车的一角，只见一台斑马版画的赛车停靠在p房一角，整车整体看上去第一眼就给人一种很凶猛很厚重的感觉，这就是厂车才会给予的压迫感。
斑马版画，也就是斑马身上的图案，一黑一白，两种线条密切交织，布满整个车身，除此之外没有任何的赞助商图案。
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