时速二百公里下，秦川精准的抓住了这波失误，灵活的超了过去。
说是失误，不过是五号弯的出弯点稍微慢了一点点，但赛场上这点细节就是超车的关键。
“玛德，这是失误吗？我怎么没看出来。”
“别看我，虽然话是我喊得，但我也是听解说说的。”
这种级别的失误哪怕是老车迷也很难察觉，唯有这些极为专业的解说才能看出来。
眨眼间，秦川已经来到了阿贵前方，这一次轮到秦川防守，防守自然有防守的好处，其中一点便是会比后面进攻的节省一点轮胎，当然，微乎其微。
如果后者不进攻的话，躲在他后面一直吸尾流会比防守更省胎
阿贵回到秦川的身后，对于阿贵的失误，约翰和佩德罗萨并没有感到意外。
不说此刻已经是比赛末时，光说平时，阿贵就算不上风格稳健的车手。
当年赛车上海流传着一句俗话，叫排位阿贵，正赛阿跪，就是之前形容他的。
去年的时候阿贵排位赛往往能表现出很好的成绩，一鸣惊人，往前冲几位，但正赛就会稳不住摔车，或者大幅度掉名次，这句话也是在阿贵多次摔车后车迷调侃出来的。
今年阿贵稳了一些，但车手的风格不是那么容易变化的。
赛车马达声轰鸣，跟在秦川身后，阿贵又一次失误在弯道发生了轻微的外抛，赛车差点贴不住弯心。
心理战的作用不可谓不大，当然除了心理战的缘故也可能是阿贵本身也很急，毕竟比赛只剩下最后两圈。
“不是，你们有没有发现，秦川好像从来没有过失误啊。”
“诶，你这么一说我好像也察觉了，秦川好像从来没有失手过，哪怕车那么抖也没见出现什么问题。”
有人一提醒，观众很快就发现了盲点。
“心态稳健，骑行方式时稳时疯，再加上这进步速度，丹尼这次的确给我找了个人才。”
ktmp房内，坐在轮椅上的中年老板看到秦川全场的表现也叹了口气，给予了很高的评价。
“嗯，老板，照这样下去估计下一站进厂队就可以排进积分区内了。”
身后的负责人一张老脸也浮现出了一抹笑容，在ktm工作了这么多年，他自然希望ktm越来越好，而即将加入厂队的秦川无疑是个天才，能给ktm带来更好的成绩。
“希望这小子在这里也能像之前那样有足够的进步速度。”
说完这话，ktm老板的目光又看向了比赛前面争抢的第一集团，佩科稳居第一，已经带开了第二名同样骑着杜卡迪赛车的车手两秒的差距，能带开第二名两秒，足以证明佩科实力的恐怖之处，
而他们的ktm正厂队车手排在第三，正是秦川那位未来的队友，宾得。
目前杜卡迪一家独大，ktm和阿普利亚虽然偶尔也能上颁奖台但无法威胁到佩科的地位。
他们ktm能有车手排在第三已经很不错了，为了进一步增强ktm的竞争力，他迫切的想要找到一位适合ktm的车手能和宾得打配合，而秦川目前很适合，或许实力不达标，但正如丹尼所说，足够年轻，才19岁，实力是可以培养的。
而且他的风格目前来看和ktm足够匹配，ktm的暴躁他完全抑制的住，甚至能驾驭到无失误的状态。
随着老板的目光，身后的总负责人也朝着第一名领跑的佩科看去。
不得不说，这位驾驶杜卡迪一号赛车的佩科实力足够强劲，外界传言他只是靠车才能拿第一，其实不然，他们这些内部人员更了解实情。
当年这位便是在东牙以卫星车队赛车排在了当时那位厂队车手前面借此之势进入了杜卡迪的正厂队，实力是绝对有的，而且绝对是顶尖车手的实力，并且驾驶风格极其适合杜卡迪。
更何况，圈内有句话说的不错，没有世界冠军不靠车，那位马王虽然八冠，但要知道在杜卡迪没崛起之前，笨田的赛车就是围场内公认最好的车，最早笨田一家独大时，雅马哈未发展起来的样子就类似现在的他们。
场上，比赛还在继续，秦川专心在前面领跑，阿贵在身后跟着，两人之间已经不像之前那样紧凑，多了一些距离。
这些距离来源于阿贵的失误。
越是想要迫切的超过秦川，越容易出现失误。
二十九圈的最后一弯出弯，比赛来到了最后一圈。
到了最后一圈之后，阿贵这种急切的心理更加茂盛，铆足了劲往前冲，前面的秦川也是一样，两人谁也不让谁。
一号弯末端，阿贵利用赛
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