野兽肯定不想见到这一幕，所以必然会抢占先机率先对前面的秦川动手。
这一幕，换做其他车手也会这么做，自家车队两位车手的配合默契是很高的。
如果两人在指令下合力对一人动手，那么就算对方实力强悍，也未必是对手。
这一点就和之前moto3赛场ca21两位车手联合一样。
场上，两台车同时开始加速，秦川率先发力，野兽紧随其后。
一台gp24，另一台rc16，两台车跟随车群在赛道上飞快的飞驰，灵活的通过每一个弯道。
并且每一个弯道都拼的相当的极限。
原本和马丁之间带开的差距在这一圈有了隐隐要被缩减的苗头，随着赛车的加速，秦川也逐渐贴近了前面的马丁。
“三号弯入弯，秦川这个刹车点非常晚，似乎有些动力滑胎了！这边一定要稳住，四号弯很容易出现摔车。”
三号弯，秦川后轮微微滑动，赛车快速倾倒入弯，这次入弯速度对比上一圈有了轻微的提升。
动力滑胎，一般只能在轮胎抓地力不足的时候出现。
秦川这是利用轮胎温度不足做出来的，轮胎温度不够，赛车的抓地力还并不充分。
这次比赛所有车手几乎都用的前硬后中的轮胎配比。
这两种轮胎在前期的升温速度远远没有软胎快。
软胎前三圈很快，但是中胎和硬胎不行。
身后的野兽同样采用了更晚的刹车点，gp24后轮微滑，然后入弯，车身轻轻的颤抖。
幅度虽然没有秦川的那么大，可是依然是滑胎入弯。
入弯后，同样车身颤抖。
第一区段速度浮现。
野兽微微落后于秦川。
从单圈成绩上他并不是秦川的对手，昨天不是，今天自然也不是。
ktmp房内，看着两台逐渐提速的赛车，斯通纳看了一眼旁边的佩德罗萨。
“你觉得我们有没有必要干预一下。”
“你是说我们让秦川把野兽放过去吗？这不像是你的风格啊，而且目前来看，是我们占据了上风。”
佩德罗萨同样看着他。
斯通纳的方法是一个好方法，他理解斯通纳的意思，秦川现在是占据上风，可他等下面对马丁的时候就未必是上风了。
斯通纳说的是把野兽放过去，再一次上演佩科的战术。
斯通纳这家伙的风格是典型的激进派，换做是他绝对是想着和野兽斗的，居然也会冒出这个想法，佩德罗萨不由得有些玩味。
这老对手居然也想着玩战术了。
“时代变了，我当然也要做些改变。”
斯通纳轻叹一声，挑了挑眉，给出了答案。
他那个时代，赛车没有定风翼，后车不会受到脏气流影响，超车更容易。
而且因为赛车没有定风翼加持，速度也没有现在的快，就算缠斗也不会损失太多的节奏，所以遇到事情就一个想法，直接干。
你惹我我就超你。
你在我前面我也超你。
因为那个时代的赛车性能差距很大，而且各自擅长的点也不同，不全是v型赛车，五花八门反而对于前排车手很容易超车。
“不妥，如果我们把野兽放过去，那么局面就彻底乱套了，野兽的速度完全比不上马丁，他只会压着你的速度，这对咱们来说不是好事。”
“还是静观其变吧。”
佩德罗萨压根没思索，直接出言拒绝了这个提议，这倒是让斯通纳有些郁闷。
你特么不同意和老子说这么多干嘛。
斯通纳的提议是不错，可在佩德罗萨看来，这一战是没有办法避免的，必须要打。
野兽如果过去了，他会继续去追马丁？或许有这个可能，可按照他的估计野兽的圈速根本追不上前面的马丁，反而早晚会成为秦川的阻碍。
秦川不可能一直待在第三的位置，只要他想冲击第一，否则放野兽过去纯属多次一局。
所以野兽这一战是早晚都要打的，无非就是早和晚的问题。
根本避免不了。
除非放过去的人是一个足以挑战马丁的车手，或许佩科能做到，可他也是个老油条。
斯通纳挑了挑眉，没有继续说话。
他就只是提出一个策略，用还是不用他都无所谓，他对秦川有自信。
四号弯出来，秦川转入五号弯，身体回位，紧跟着上半身缩在风挡之后，右手油门握紧，赛车开始沿着小直线加速。
四百米的直线忽闪而过，秦川身体从赛车后面探出，准备进六号弯。
头盔下，秦川死死的盯着六号弯弯角。
马丁上一圈的圈速是2分04秒942。
他的圈速是2分05秒113，慢了大概零点二秒左右，他想要追上马丁，那至少要跑出比2分04秒943还要快的差距。
这才能拉进他和马丁之间的差距。
确切的说，这个圈速不准确。
第一圈车手是从起点起步的，这个圈速加上了赛车起跑的时间。
按照估计，马丁这一圈的圈速应该是在2分00秒左右。
想要超越这个圈速不难，难的是怎么在比赛开始，轮胎温度不够，发动机功率又是二档的情况下做出这个圈速。
五号弯直线通过，rc16在六号弯外线刹车。
六号弯外线，秦川左腿伸出，赛车后轮开始横摆，秦川双手捏着车把，赛车极限重刹，后轮离地。
秦川的赛车刹车性能被逼到了极限。
后轮轻轻抖动，随后落下，秦川倾斜车身入弯。
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